ライディングスポーツ 2024年4月号 No.495

2024年2月24日発売

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2023ホンダRC213V詳細解説
復活への挑戦続く

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特別付録
・2023モデルホンダRC213Vポスター
・レーシングマンスリーカレンダー3月

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MotoGP TEST HIGHLIGHT
2024MotoGPプレシーズンスタート！
セパン公式テスト大特集
＞見え隠れする各車の真実
＞上位を独占して真の強さを見せつけたドゥカティ
＞確実に一歩前進して最高速度アップのヤマハ
＞ライバルを震撼させたホンダの新型エンジン
＞20種類もの組み合わせをテストしたアプリリア
＞進化を活用しきれないKTMと衝撃のルーキー
＞グレシーニレーシングのマルクは173周も「まだ足りない」
＞大きな一歩を踏み出してタイムを1秒更新した中上貴晶

MotoGP HIGHLIGHT
＞ドゥカティの成功と秘密の方程式
　スペシャルインタビュー ドゥカティCEO クラウディオ･ドメニカリ
＞イタリアの積極性＋日本の高性能＝新生ヤマハ
スペシャルインタビュー ヤマハ・モーター・レーシング・マネージング・ダイレクター リン・ジャービス

事象の地平線 >> 富樫ヨーコの不定期連載 No.32
二人の脱走者

The MotoGP MACHINE 2023
HONDA RC213V
復活への挑戦続く

MotoGPライダー冬期スペシャルインタビュー特集
フランチェスコ・バニャーヤ「2024年は真実のシーズンかな?」
ブラッド・ビンダー「スプリントの方がきついけど好き」

世界で戦うサムライ シーズンオフ恒例インタビュー
大久保光「MotoEを3年やったけれどやっぱりSSPに戻りたい」
川﨑祥吾「今年は最初から速いマシンで本気モードで行くぜ!!」

2024全日本ロードレース年間エントリー発表

引退を表明した39歳のレジェンド
高橋裕紀の本音

第3回オーバー60キッズ 6月16日(日) への誘い

ほか